Ladestationen für Elektrofahrzeuge werden häufig zum Laden von Elektrofahrzeugen eingesetzt. Gewerbliche Ladestationen sollten mit einem Lastverteilungs- und einem lokalen Lastmanagementmodul ausgestattet sein. Durch die Installation von intelligenten Zählern und Energiemanagement-Software der Hersteller können Betreiber die Ladestationen zentral überwachen und betreiben.
Was wir für Sie tun können
Für das 40–240-kW-Hochleistungs-Schnellladesystem bieten wir sowohl Komplettsysteme als auch modulare Lösungen für Betreiber an, die die Systeme vor Ort montieren oder anpassen möchten. Unser Ziel ist nicht der Verkauf einzelner Geräte, sondern die Unterstützung beim Aufbau eines skalierbaren Geschäftsmodells für kommerzielles Laden in Ihrem Land – von der Standortplanung und Produktkonfiguration über Lastmanagement und Softwareanbindung bis hin zum langfristigen Betriebssupport. Durch die Nutzung unserer Lieferkette und unserer Engineering-Kompetenz können Sie Hochleistungs-Ladeinfrastruktur schnell bereitstellen, Investitionsrisiken minimieren und sich einen Wettbewerbsvorteil sichern.

✅Modulares Design, einfach zu erweitern und zu warten
✅Unterstützt mehrere Zahlungsmethoden
✅OTA-Firmware-Updates (Fernzugriff)
✅Robustes, wetterfestes Gehäuse für den Innen- und Außenbereich

| Modell | CDEE01-40kW |
| Eingang | 400 V AC (3P+N+PE) 50/60 Hz |
| Ausgangsspannung | 200–1000 V DC |
| Ausgangsstrom | 100 A |
| Steckverbinder | CCS2+CHAdeMO |
| Effizienz | ≥94 % bei Nennausgangsleistung |
| Leistungsfaktor | >0,98 |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis 55 °C |
| Höhe | <2000 m |
| Betrieb | Lagerfeuchtigkeit | ≤ 95 % r. F. || ≤ 99 % r. F. (nicht kondensierend) |
| Anzeige | 7-Zoll-LCD-Bildschirm mit Touchscreen |
| RFID-System | ISO/EC 14443A/B |
| Schutzart | IP54 ||IK10 |
| Kühlung der Leistungselektronik | Luftgekühlt |
| Gewicht | 95 kg |
| Isolation (Eingang-Ausgang) | >2,5 kV |
| Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen | CE || EMV: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| Standards für Ladeprotokolle | Modus 4-IEC-61851, IS0-15118, DIN 70121Modus 4- CHAdeMo 0.9, 1.0Modus 4 -GB/T 18487 2015,GB/T20234 2015,GB/T27930 2015 |
| Länge des Ladekabels | 5m |
| Kommunikationsprotokoll | OCPP 1.6J |
| Zugangskontrolle | RFID: ISO/IEC 14443A/B Kreditkartenleser (optional) |
| Kommunikation | Ethernet-Standard 3G/4G-Modem (optional) |
| Elektrische Sicherheit: FI-Schutzschalter | FI-Schutzschalter 30 mA Typ A |
| Elektrische Sicherheit: Überspannungsschutz | 20 Ka |
| Allgemeine elektrische Sicherheit | Überspannung, Unterspannung, Überstrom, fehlende Erdung |
| Elektrische Sicherheit: Kurzschluss am Ausgang | Die Ausgangsleistung wird bei Kurzschluss am Ausgang deaktiviert. |
| Elektrische Sicherheitstemperatur | Temperatursensoren @ Ladungskoppler und Leistungselektronik |
| Not-Aus | Not-Aus-Taste unterbricht die Ausgangsleistung |


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